應(yīng)用流體力學(xué)原理對(duì)液態(tài)金屬在壓鑄機(jī)壓室中的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了理論分析和計(jì)算，闡明了沖頭勻速運(yùn)動(dòng)和勻加速運(yùn)動(dòng)情況下波的運(yùn)動(dòng)情況和計(jì)算公式。據(jù)此分析認(rèn)為:壓鑄機(jī)沖頭的慢壓射過程是加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)的組合，組合的結(jié)果直接影響壓鑄件的質(zhì)量。液態(tài)金屬在壓室卷入的空氣量，與慢壓射加速度、慢壓射速度、起始充滿度、壓室直徑有關(guān)，并存在一個(gè)臨界慢壓射速度和佳加速度，在此速度和加速度下可使卷入的空氣量小，鑄件氣孔率小。

有了供應(yīng)液態(tài)金屬的集中來源，就必須將相稱的供應(yīng)量送往每臺(tái)壓鑄機(jī)。設(shè)有熔池傾轉(zhuǎn)器的爐子和某些反射爐可以傾轉(zhuǎn)來排出金屬，有些爐子具有用來放出金屬的放液閥。用浸入式泵唧運(yùn)送法，雖然適宜于鋅和鉛合金，但不適合于鋁，其溫度較高是一方面的原因，更主要的是鋁掖有溶解鐵類成分的趨勢(shì)。廣種簡(jiǎn)單而有效的輸送金屬液的方法是依靠空氣壓力，這在一些壓鑄廠已使用了十多年。這種方法與后面將要敘述的氣壓輸送金屬的裝置是相似的。鋁合金液從可傾斜的反射爐流入放在叉車上的移動(dòng)式澆包里，金屬載運(yùn)車到達(dá)第一臺(tái)機(jī)器時(shí)，定位在澆包-J：的蓋子下降并夾緊，造成不漏氣的密封，蓋子與位于高出司機(jī)頭部。棚頂。上的空氣泵相連，司機(jī)啟動(dòng)空氣泵，而壓力就作用在鋁液的表面，使鋁液流經(jīng)有耐火材料襯的導(dǎo)管，進(jìn)入冷室壓鑄機(jī)的保溫爐內(nèi)。